3.2 外锁闭装置应满足道岔尖轨相对基本轨位移量±40ｍｍ、心轨相对翼轨位移量±20mm的要求。
3.3 外锁闭装置锁闭杆应具有绝缘性能，满足500v的兆欧表测量电阻不小于25兆欧的要求。
3.4 锁钩、锁闭框、锁闭杆应采用锻件制造。
4 安装装置
4.1 转辙机与道岔直股基本轨平行（对称道岔、交分道岔与道岔中线），矿用单开道岔，偏移量在转辙机外壳两端的距离内不大于5mm。
道岔并不难理解，就是铁路上的线路连接设备，也是重要的铁路配件之一，铁路道岔根据实际使用的不同需求，分为不同的型号和类型，无论是哪种道岔，单开道岔岔心，从体上都具有相同的功能和特点。
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，单开道岔价格，是铁路轨道的一个重要组成部分。
道岔的轨道是非常薄弱的环节之一，四川单开道岔，同时，道岔还需要限制列车的速度。
1.6 尖轨被挤时，安装装置应可靠传递挤岔力和切断转辙机表示所需的动程。
1.7 应根据道岔类型、动程、转换阻力选择转辙机型号、规格。
1.8 正线单开道岔尖轨、心轨的牵引点应采用具有动作杆和锁闭杆（注：机内表示杆）双重锁闭功能的转辙机。
1.9 转辙机宜设在线路外侧、便于人工操纵和维修及电缆径路短的地方；安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的要求。
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